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拉力傳感器的原理

拉力傳感器又叫電阻應變式傳感器,隸屬于稱重傳感器系列,是一種將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置,它使用兩個拉力傳遞部分傳力,在其結構中含有力敏器件和兩個拉力傳遞部分,在力敏器件中含有壓電片、壓電片墊片,后者含有基板部分和邊緣傳力部分,其特征是使兩個拉力傳遞部分的兩端分別固定在一起,用兩端之間的橫向作用面將力敏器件夾緊,壓電片墊片在一側壓在壓電片的中心區域,基板部分位于壓電片另一側與邊緣傳力部分之間并緊貼壓電片,其用途之一是制成鉤秤以取代桿枰。實際工作環境對于正確選用拉力傳感器至關重要,它不僅關系到拉力傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,甚至整個衡器的可靠性和安全性。 拉力傳感器

拉力傳感器基于這樣一個原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發生變化(增大或減小),再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。

考慮到使用地點的策略加速度和空氣浮力對轉換的影響,拉力傳感器的性能指標主要包括有線性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。

拉力傳感器的優點是精度好,測量范圍廣,壽命長,結構簡單,頻響特性好,能在惡劣條件下工作,易于實現小型化、整體化和品種多樣化等。它的缺點是對于大應變有較大的非線性、輸出信號較弱,但可采取一定的補償措施。因此它廣泛應用于自動測試和控制技術中。 

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